北京城市副中心 千年古都新名片

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，北京MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，北京又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，城市MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，城市并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。顺应中国逐步步入老龄化社会、副中鼓励多胎生育的趋势，副中以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

7月31日起，心千MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，年古中国市场潜力巨大，年古不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。黄瑞玲对本报记者表示，都新近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

面对这样的情况，名片MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。同时，北京MSC地中海邮轮方面还表示：北京目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

城市责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，副中曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。在大多数情况下，心千大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

至于操办奥运会的经验云云，年古当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，都新除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，都新几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

比如，名片一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，名片他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。大项目经常会被用来标新立异，北京一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。